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無錫精恒液壓元件(圖)-青島活塞桿-活塞桿：

什么原因致活塞桿出現(xiàn)

許多朋友都發(fā)現(xiàn)在使用活塞桿時(shí)會(huì)產(chǎn)生，但是卻不理解為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，下面就有小編給大家來說說活塞桿上出現(xiàn)的原因。

是從鍍層表面直至底層覆蓋層或基體金屬的微小孔道。它大多是氣體(氫氣)在鍍件表面上停留而造成的。也可能由基體金屬上的凹坑所引起的。因此，活塞桿產(chǎn)生的原因較復(fù)雜。

1、活塞桿基體材料的金相組織不均勻或者是內(nèi)應(yīng)力消除不夠，電鍍時(shí)這些部位鍍不上鉻，形成。這種，鍍層呈開裂式，的分布常是不規(guī)則的。

2、鍍件表面的油污沒有清洗干凈，活塞桿電鍍時(shí)有油污的地方不導(dǎo)電或?qū)щ娦圆睿谶@些部位上氣體容易停留而產(chǎn)生。這種因素形成的是局部密集而且無規(guī)則。

3、活塞桿電鍍前鍍件上有深度銹斑，特別是夏季，氣候潮濕，鍍件很容易生銹，這種帶銹的鍍件進(jìn)行電鍍時(shí)，由于有銹的地方不導(dǎo)電，導(dǎo)致產(chǎn)生。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

液壓缸活塞桿爬行解決方法

　　1、應(yīng)調(diào)整好活塞與活塞桿的同軸度。

　　2、液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，調(diào)整在合適的范圍中。

　　3、如果是因?yàn)槊芊饧馁|(zhì)引起的，只需對其進(jìn)行更換即可。

　　4、在液壓油缸中增設(shè)排氣裝置，以便排除空氣。

　　5、應(yīng)該對液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的間隙進(jìn)行調(diào)整。

液壓活塞桿無裂紋硬鉻工藝

   多相位

   多相存款可以任意組合的無裂紋或微裂紋。通常，多相存款，有一個(gè)無裂紋的面和微裂紋的表面。操作參數(shù)：由煙臺電鍍技術(shù)研究所du家研制，執(zhí)行保密協(xié)議后提供詳細(xì)的工藝操作數(shù)據(jù)。

   以下列出將要使用的基本的工藝條件。

   實(shí)驗(yàn)方法：

   實(shí)驗(yàn)基體材料為活塞桿，材質(zhì)45#鋼。加工后表面Ra為0．8μm。

   電鍍工藝流程為:除油→清洗→弱浸蝕→清洗→預(yù)熱→陽極腐蝕→無裂紋鍍鉻→除氫。

   工藝：

   鉻酐250g/l

   硫酸2.5g/l

   三價(jià)鉻2-7g/l

   無裂紋鍍鉻添加劑：20ml/l（煙臺電鍍技術(shù)研究所研制）

   通過添加無裂紋鍍鉻添加劑。鍍層裂紋數(shù)為零，金相實(shí)驗(yàn)顯示微裂紋為零，符合卡te彼勒及日本歐盟要求。

   耐腐蝕實(shí)驗(yàn)，鹽霧大于750小時(shí)。